تتبنى سلسلة صمامات DREBE 6x-1x التي تعمل بالطيار التي تعمل بستة اتجاهين تصميمًا تجريبيًا ، والتي يمكن أن تقلل من قوة الدافع الأساسية للصمام الرئيسي وتحسين سرعة الاستجابة (يمكن أن تصل استجابة التردد إلى أكثر من 10 هرتز). يقلل الهيكل المكون من ستة اتجاه من تعقيد خط الأنابيب وهو مناسب للمساحات المدمجة. يدعم Valve Drebe 6x-1x بروتوكولات الاتصالات الصناعية القياسية (مثل ProfInet ، EtherCat) ، والتي من السهل الاندماج في أنظمة هيدروليكية ذكية.
| البيانات الفنية | ||
| عام | ||
| بناء | المرحلة التجريبية | صمام poppet |
| المرحلة الرئيسية | صمام التخزين المؤقت | |
| التشغيل | الملف اللولبي النسبي مع التحكم في الموضع و OBE | |
| نوع الاتصال | صفيحة ، تكوين ثقب التثبيت NG6 (ISO 4401-03-02-0-05) | |
| موقف التثبيت | خياري | |
| نطاق درجة الحرارة المحيط ℃ | -20 ~+50 | |
| الوزن كجم | 3.3 | |
| مقاومة الاهتزاز ، حالة الاختبار | max.25g ، اهتز في 3 أبعاد (24 ساعة) | |
سمات:
▶ الصمامات التي يتم تشغيلها التجريبية مع ردود الفعل الموضعية والإلكترونيات على متن الطائرة لتقليل ضغط النظام في المستهلك (الزيت التجريبي الداخلي فقط)
▶ الإصدار ثلاثي الاتجاه (P-A/A -T) ، PMIN = PT
▶ قابلة للتعديل من خلال موضع التسليح ضد ربيع الضغط
▶ يسيطر على الموقف ، الحد الأدنى من التباطؤ <1 ٪ ، أوقات الاستجابة السريعة ، انظر البيانات الفنية
▶ قيود الضغط على مستوى آمن حتى مع الإلكترونيات المعيبة (تيار الملف اللولبي i> imax)
▶ لمرفق الصفيحات الفرعية ، تكوين ثقب التثبيت إلى ISO 4401-03-02-0-05. اللوحات الفرعية حسب ورقة الكتالوج RE45053 (اطلب بشكل منفصل)
▶ موصل المكونات الإضافية لـ DIN 43563-AM6 ، انظر ورقة الكتالوج RE 08008 (طلب بشكل منفصل)
▶ بيانات إلكترونيات الزناد على متن
طلب:
سلسلة تقليل الضغط النسبي DREBE 6X-1X هي مكون عالي الأداء في الأنظمة الهيدروليكية الصناعية ، وصالح لظروف العمل المعقدة التي تتطلب التحكم الدقيق للضغط والاستجابة الديناميكية مثل آلات البناء ، والمعدات المعدنية ، وآلات صب الحقن ، وآلات الصلصة.
عام
اكتب صمامات تقليل الضغط النسبية DREBE6X يتم تشغيلها مع مرحلة رئيسية ثلاثية الاتجاه.
يتم تزويد الصمام التجريبي (مرحلة تجريبية لتخفيف الضغط) داخليًا مع تدفق متحكم في الزيت التجريبي عبر P.
يتم تشغيل الصمامات عن طريق الملف اللولبي النسبي الذي تسيطر عليه الموضع مع الإلكترونيات على متن الطائرة.
مع هذه الصمامات ، يمكن ضبط الضغط في (المستهلك) بشكل غير محدود وتقليله فيما يتعلق بنقطة set.
المبدأ الأساسي
لضبط ضغط النظام في A ، يتم تعيين نقطة setpoint في إلكترونيات الزناد. بناءً على نقطة setpoint هذه ، تتحكم الإلكترونيات في موضع الملف اللولبي ضد قوة الربيع. يتم وضع الملف اللولبي النسبي على وجه التحديد على منحنى مميز الربيع. يتم تزويد المرحلة التجريبية بالزيت من P بمعدل تدفق <0.6 لتر/دقيقة عبر صمام التحكم في التدفق. تتم مقارنة الضغط التجريبي مع ضغط المستهلك (بالإضافة إلى الربيع) في A وينظم.
يؤدي الربيع إلى pamin = p في T.
الحد من الضغط لتحقيق أقصى سلامة
في حالة حدوث خطأ في الإلكترونيات ، بحيث يتجاوز تيار الملف اللولبي (IMAX) مستواه المحدد بطريقة غير خاضعة للرقابة ، لا يمكن أن يرتفع الضغط فوق المستوى الذي يحدده المستوى
أقصى قوة الربيع.
عنوان
رقم 27 ، طريق يانغشا ، مدينة هويلونج ، مدينة كيدونج ، مقاطعة جيانغسو ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
