قام طيار Huade بتشغيل 3DRINAL PROPORTION PROPORTION PERTURING FACED 3DR10P-6X وظيفة تحكم تجريبية. يمكن لهذا الصمام النسبي تحقيق اتصال ثلاثي الاتجاهات ، وله خصائص تعديل نسبية. يستخدم Valve 3DR10P-6X بشكل أساسي في النظام الهيدروليكي لتقليل ضغط النظام وتثبيته.
| عام | ||
| الوزن كجم | 6 | |
| موضع التثبيت | خياري | |
| نطاق درجة الحرارة المحيط ℃ | -30 إلى +50 | |
| هيدروليكي | ||
| شريط الضغط الاسمي | 315 | |
| الحد الأقصى لضغط التشغيل | -Port P وبار | 315 |
| - Port Y Bar | بشكل منفصل وضغط صفر على الخزان | |
| إعداد الضغط | -شريط minimum | اعتمادا على التدفق |
| -شريط Maximum | 50 ؛ 100 ؛ 200 ؛ 315 | |
| الحد الأقصى للتدفق ل/دقيقة | 120 | |
| السائل الهيدروليكي | الزيت المعدني (HL ، HLP) إلى DIN 51524） ؛ السوائل الهيدروليكية القابلة للتحلل الحيوي السريع إلى VDMA 24568 (انظر أيضًا RE 90221) ؛ HETG (زيت بذور الاغتصاب) 1) ؛ Hepg (polyglycols) 2) ؛ Hees (استرات الاصطناعية) 2) ؛ سوائل هيدروليكية أخرى عند الطلب | |
| نطاق درجة حرارة السائل الهيدروليكي ℃ | -30 إلى +80 (أختام NBR) -20 إلى +80 (أختام FKM) | |
| مدى اللزوجة MM2/S. | 10 إلى 800 | |
سمات:
▶ صمام للتخفيض (P إلى A) والقيود
▶ لتركيب اللوحة الفرعية ، نمط النقل DIN 24 340 النموذج A ، ISO 4401 و CETOP-RP 121H ، الألواح الفرعية إلى ورقة الكتالوج RE 45 054 (ترتيب منفصل)
▶ 4 مراحل الضغط
▶ 4 عناصر التعديل
● مقبض دوار
● الأكمام مع السداسي والغطاء الواقي
● مقبض دوار قابل للقفل مع مقياس
● مقبض دوار مع مقياس
طلب:
يمكن استخدام صمام 3DR10P-6X من 3DR10P-6X على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية المختلفة ، مثل الآلات الهندسية والمعدات المعدنية وبناء السفن وغيرها من الحقول.
نوع صمام الضغط 3DR10P-6X هو طيار يعمل على تقليل الضغط ثلاثي الاتجاه مع الحد من الضغط في الدائرة الثانوية. يتم استخدامه لتقليل الضغط في النظام الهيدروليكي.
يتكون صمام تقليل الضغط بشكل أساسي من الصمام الرئيسي (1) مع بكرة التحكم (2) وصمام التحكم التجريبي (3) مع عنصر ضبط الضغط (10).
في بقية الصمام مفتوح. يمكن أن يتدفق سائل الضغط غير مقيد من المنفذ P إلى المنفذ A. يتم تطبيق الضغط في المنفذ A عبر القناة (4) إلى منطقة التخزين المؤقت المقابل لليخن الضغط (9). في الوقت نفسه ، يتم تطبيق الضغط عبر الفتحة (6) على الجانب المحمّل الربيعي من بكرة التحكم (2) وعبر القناة (5) إلى الكرة (7) في صمام التحكم التجريبي (3).
يعتمد على وضع ربيع الضغط (11) يتراكم الضغط أمام الكرة (7) وفي القناة (5) التي تحمل بكرة التحكم (2) في وضع مفتوح. تتدفق سوائل الضغط من المنفذ P عبر بكرة التحكم (2) إلى المنفذ A ، حتى يتم بناء ضغط في المنفذ A ، والذي يتجاوز قيمة الضغط المحددة عند نابض الضغط (11) ويرفع الكرة (7).
يتحرك التحكم في التخزين المؤقت (2) إلى الموضع المغلق. يتم تحقيق انخفاض الضغط المطلوب عند الوصول إلى توازن بين الضغط في المنفذ A وقيمة الضغط المحددة في ربيع الضغط (11).
إذا استمر الضغط في الميناء A في الارتفاع عند المحرك من خلال القوى الخارجية ، فسيتم نقل بكرة التحكم (2) إلى أبعد من ربيع الضغط (9). وبالتالي ، يتم توصيل المنفذ A بالمنفذ T عبر أراضي التحكم (8) عند بكرة التحكم (2). يتدفق ما يكفي من سائل الضغط إلى الخزان للتأكد من أن الضغط لا يرتفع أكثر من ذلك.
يعود الزيت التجريبي من غرفة الربيع (12) دائمًا عن طريق خط التحكم (13) إلى المنفذ Y. يجب أن يتدفق هذا دائمًا عند ضغط الصفر إلى الخزان.
يجعل اتصال مقياس الضغط (14) من الممكن مراقبة الضغط المنخفض في المنفذ أ.
Sturctur من الصمام النسبي 3DR10P-6X
عنوان
رقم 27 ، طريق يانغشا ، مدينة هويلونج ، مدينة كيدونج ، مقاطعة جيانغسو ، الصين
هاتف
بريد إلكتروني
